Aptikti KET pažeidėjus padės išmanios eismo stebėjimo sistemos

Kad ir koks išmanus didmiestis bebūtų, visą jo potencialą gali nubraukti neefektyvus kelių tinklas, verčiantis gyventojus leisti laiką spūstyse. Todėl miestų planuotojai kartu su technologijų bendrovėmis ieško sumanių sprendimų, leidžiančių realiu laiku stebėti automobilių judėjimą ir padedančių efektyviau planuoti eismo srautus, o tuo pačiu – ir paprasčiau nustatyti chaosą gatvėse keliančius eismo taisyklių pažeidėjus. Aptinka … Skaityti toliau

Seimo nario Algirdo Butkevičiaus pranešimas: „Turėjome 5 metus pasirengti žalių rodyklių panaikinimui arba sprendimo persvarstymui“

2020 m. sausio 3 d. pranešimas žiniasklaidai   Seimo narys, buvęs susisiekimo ministras, 2012–2016 m. Ministras Pirmininkas Algirdas Butkevičius primena aplinkybes, kuriomis buvo priimtas sprendimas atsisakyti žalių rodyklių. 2014 metais Kelių ir transporto tyrimo institutas atliko studiją, kuri įvertino šviesoforo lentelių su žalia rodykle poveikį eismo dalyvių elgsenai ir saugumui. Jos išvadose pažymimas tokių rodyklių … Skaityti toliau

Atnaujintos šviesoforų įrengimo taisyklės leis lanksčiau reguliuoti eismą

Atsižvelgdama į eismo mieste kitimo tendencijas ir sparčiai diegiamą prie eismo srautų prisitaikantį jutiklinį šviesoforų valdymą, Susisiekimo ministerija atnaujino Kelių šviesoforų įrengimo taisykles. Miestuose vis labiau populiarėjant dviračiams ir plėtojant jiems skirtą infrastruktūrą, šviesoforų įrengimo taisyklėse numatyti maži trijų spalvų dviračių šviesoforai, dviračių šviesoforai su krypties rodyklėmis bei dviračių šviesoforams taikomi techniniai reikalavimai. Nuo šių … Skaityti toliau

Užfiksuotas pėsčiųjų elgesys perėjose: jaunimas nepaleidžia iš rankų telefonų, vyresni kerta gatvę neleistinose vietose

Nuo lapkričio pradžios įsigaliosiantis draudimas perėjose naudotis mobiliaisiais telefonais bei kitomis dėmesį atitraukiančiomis priemonėmis tiesiogiai palies kas penktą gyventoją. Trijuose šalies didmiesčiuose atliktas tyrimas parodė, kad 20 proc. pėsčiųjų perėjose naršo mobiliajame, klausosi įrašų per ausines ar bent jau laiko telefoną rankoje, kad galėtų bet kuriuo momentu visą dėmesį sutelkti į jį. Dar 27 proc. … Skaityti toliau

Eksperimentas prie didmiesčių sankryžų šokiravo: kas antras vairuotojas užsiima pašaliniais darbais

Kas antras didmiesčių vairuotojas laukdamas žalio šviesoforo signalo nežiūri į kelią – kalbasi arba naršo telefonu, valgo ar gražinasi. Draudimo bendrovės BTA inicijuoto tyrimo paaiškėjo, kad šiuo požiūriu pavyzdingiausi yra Klaipėdos vairuotojai – 58 proc. jų prie sankryžos stovėjo neatitraukdami žvilgsnio nuo kelio ir nesiblaškydami. Vilniuje taip besielgiančių vairuotojų dalis sudarė 52 proc., o Kaune … Skaityti toliau

Vaikai ir eismas: specialistai pataria, kokių klaidų nedaryt ugdant mažųjų įpročius

Prasidėjus naujiems mokslo metams, tradiciškai vėl kalbama apie intensyvėjantį eismą miestų gatvėse. Svarbu nepamiršti, kad kasmet eismo dalyvių gretas papildo ir mažieji piliečiai, kurių dienotvarkėje atsiranda naujas įsipareigojimas – darželis ar mokykla bei kasdienė kelionė iki jų. Kad kelionė būtų maksimaliai saugi, patarimais dalijasi ekspertai.  Saugus eismas – visų rūpestis  Policijos pareigūnai, vairavimo instruktoriai ir … Skaityti toliau

Žaliųjų rodyklių naikinimas – perteklinis draudimas

Ketinimas nuo 2020 metų sausio pirmosios panaikinti prie šviesoforo pritvirtintas lenteles su žalia rodykle, suteikiančias galimybę vairuotojams pasukti į dešinę degant draudžiamam šviesoforo signalui, sukėlė abejones visuomenėje. Nenuostabu, juk priimant šį pakeitimą nebuvo konsultuojamasi su visuomene – tai viena iš esminių teisės aktų leidybos Lietuvoje spragų.   Pagrindinis keičiančiųjų šį Kelių eismo taisyklių punktą argumentas … Skaityti toliau

Keičiasi šviesoforinis eismo reguliavimas ties Antakalnio poliklinika

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, jog nuo šiandien, lapkričio 15 d., keičiasi šviesoforinis eismo reguliavimas ir valdymas Antakalnio – Žolyno g. sankryžoje ties Antakalnio poliklinika. Atsižvelgiant į intensyvų pėsčiųjų eismą keičiamas šviesoforų reguliavimas paleidžiant naują šviesoforinio eismo reguliavimo programą. Tikimasi, kad šiuo sprendimu bus sustiprintas pėsčiųjų saugumas automobilių atžvilgiu, pagerės ir transporto eismas iš Žolyno g. … Skaityti toliau

Ekspertai žino receptą, kaip sumažinti eismo spūstis

Rugsėjį didžiųjų Lietuvos miestų gyventojus pasitiko eismo spūstys. Po vasaros atostogų jos grįžo pailsėjusios ir apie save priminė visu pajėgumu: tiek vairuotojams, tiek pėstiesiems, tiek viešojo transporto keleiviams. Tačiau ar jų buvimas neišvengiamas ir vienintelis dalykas, ką gali padaryti miestiečiai, yra su jomis susitaikyti? Niekas nepaneigs, jog rudens pradžioje didieji miestai skęsta eismo sraute: rugsėjį … Skaityti toliau

Rūpindamasi pėsčiųjų saugumu Susisiekimo ministerija teikia rekomendacijas savivaldybėms

Siekdama pagerinti pėsčiųjų saugumą miesto gatvėse, Susisiekimo ministerija kreipėsi į Vilniaus miesto savivaldybę siūlydama plačiau taikyti alternatyvų šviesoforo fazių reguliavimą. Ministerija taip pat kviečia savivaldybę išskirtinai sudėtingais atvejais aptarti eismo reguliavimo būdus su ministerijos bei VšĮ Kelių ir transporto tyrimo instituto specialistais.  „Susisiekimo ministerija daug dėmesio skiria pėsčiųjų saugai. Viena iš galimų eismo saugos didinimo … Skaityti toliau