Zug (Šveicarija), 2011 vasario 4 diena. Baltijos jūroje dujotiekį tiesianti bendrovė „Nord Stream” pranešė, kad laivas „Solitaire” baigė tiesti šiaurinę vamzdyno atkarpą Suomijos įlankoje. Jau užbaigtos dvi iš trijų „Nord Stream” vamzdyno pirmosios linijos atkarpų – nutiesta 1000 km dujotiekio, sudaryto iš 83 tūkst. vamzdžių. Paskutinė atkarpa bus nutiesta iki 2011 m. balandžio „Saipem” kompanijos laivu „Castoro Sei”. „Sudėtingiausią šiaurinę Baltijos jūros vamzdyno atkarpą užbaigėme pagal suplanuotą grafiką. Iš viso jau esame nutiesę 80 procentų pirmosios iš dviejų lygiagrečiai eisiančių vamzdyno linijų, – sakė „Nord Stream” tiesimo darbų direktoriaus pavaduotojas Ruurdas Hoekstra. – Šiaurinei atkarpai tiesti kartu su rangovu „Saipem” pasirinkome „Allseas” kompanijos dinamišką tiesimo laivą „Solitaire”. Šis laivas nenaudoja inkarų, o tikslią poziciją jūroje išlaiko varikliais, tad prie jūros dugno prisiliečia tik vamzdynas, kuris nuleidžiamas į tikslią, su Suomijos valdžios institucijomis suderintą vietą. Taip užtikriname didesnį saugumą tiesiant vamzdyną šioje Baltijos jūros vietovėje, kurioje žinoma esant istorinių minų kapaviečių. Man džiugu konstatuoti faktą, kad viską įvykdėme tiksliai pagal planą”. „Dujotiekio tiesimo darbai vyksta labai sklandžiai, nes, bendradarbiaudami su šalių, per kurių vandenis tiesiamas vamzdynas, valdžios institucijomis, kruopščiai suplanavome visus projekto aspektus – technologinius, logistikos, saugumo, aplinkosaugos ir vykdymo”, – pridūrė R. Hoekstra. „Nord Stream” pirmosios linijos trys atkarpos bus sujungtos dviejose vietose, kur keičiasi suprojektuotas dujų slėgis – nuo 220 iki 200 barų bei nuo 200 iki 170 barų. Šiaurinė ir centrinė vamzdyno atkarpos bus sujungtos šį pavasarį Suomijos vandenyse maždaug 80 metrų gylyje. Centrinė ir pietvakarinė vamzdyno linijos bus sujungtos vasarą netoli Gotlando, Švedijos vandenyse, maždaug 110 metrų gylyje. Atlikus šiuos darbus bus baigtas pirmosios linijos tiesimas. Daugiau informacijos: Romans Baumanis, „Nord Stream” atstovas Baltijos šalių klausimais Mob. tel. + 371 29403435 El. paštas: romans.baumanis@nord-stream.com Papildoma informacija: „Nord Stream” yra dujų vamzdyno projektas, sujungsiantis Rusiją su Europos Sąjunga (ES) per Baltijos jūrą. 2008 metais ES gamtinių dujų importas siekė apie 320 mlrd. kubinių metrų, o 2030 m. numatoma, kad importo kiekis turėtų augti iki maždaug 500 mlrd. kubinių metrų. Tai reiškia, kad iki 2030 m. ES metinis importuojamų dujų poreikis paaugs apie 160-200 mlrd. kubinių metrų per metus (Šaltinis: IEA, World Energy Outlook, 2010). „Nord Stream” projektas, sujungiantis Europos dujotiekių tinklą su didžiausiais pasauliniais gamtinių dujų ištekliais, galės tenkinti apie trečdalį šio Europai trūkstamo dujų importo. Ilgalaikėje perspektyvoje projektas didins Europos apsirūpinimo dujomis saugumą ir bus pavyzdys tolimesniam ES ir Rusijos bendradarbiavimui energetikos srityje. „Nord Stream AG” konsorciumas planuoja, kad pirmoji iš dviejų lygiagrečių vamzdyno linijų bus pradėta naudoti nuo 2011 metų. Abi šios linijos bus po 1220 km ilgio ir kasmet galės pergabenti 27,5 mlrd. kubinių metrų dujų. Pilna 55 mlrd. kubinių metrų dujų transportavimo galia bus pasiekta pabaigus antrąjį etapą, kai bus nutiesta antroji vamzdyno linija. Per „Nord Stream” transportuojamo dujų kiekio pakaks aprūpinti daugiau kaip 26 mln. namų ūkių. „Nord Stream AG” yra tarptautinė bendrovė, įkurta suplanuoti, nutiesti ir eksploatuoti šį naują dujotiekį Baltijos jūroje. Rusijos „OAO Gazprom” priklauso 51 proc. „Nord Stream” akcijų, Vokietijos kompanijos „BASF/Wintershall Holding AG” ir „E.ON Ruhrgas AG” turi po 15,5 proc. akcijų, o Olandijos dujotiekių infrastruktūros bendrovė „N.V. Nederlandse Gasunie” ir Prancūzijos „GDF SUEZ S.A.” – po 9 proc. akcijų. „Nord Stream” yra įtrauktas į ES Transeuropinių energetikos tinklų gaires (TEN-E). 2006 metais Europos Komisija, Europos Parlamentas ir ES Taryba paskelbė, kad šis projektas „atitinka Europos interesus”. „Nord Stream” yra pripažįstamas kaip svarbus projektas siekiant patenkinti Europos energetinės infrastruktūros poreikius. „Nord Stream” dujotiekio tiesimo darbai buvo pradėti 2010 m. balandžio mėnesį, dujotiekio maršrute atlikus išsamius aplinkos tyrimus, užbaigus planavimo ir Poveikio aplinkai vertinimo etapus. Dujotiekio statybai bus naudojami trys tiesimo laivai: didžiąją dalį vamzdyno tiesia laivas „Castoro Sei”. Vokietijos vandenyse tiesimo darbai buvo vykdomi „Castoro Dieci” laivu, kuriuo pakrantėje sumontuotos abi vamzdyno linijos. Suomijos vandenyse naudojamos „Allseas” kompanijos laivas „Solitaire”, kuris pasamdytas kaip „Saipem” darbų subrangovas. Pirmąją „Nord Stream” vamzdyno liniją ketinama pradėti eksploatuoti 2011 m., o antrąją – 2012 metais.