vilkikų

Atostogaujantys Palangoje pirmą kartą gali pasirinkti ir poilsį vilkiko kabinoje

pagal

Renginio tipas: Renginys Renginio data: Ketvirtadienis, 2018 m. rugpjūčio 16 d. Renginio pradžia: 10:30 Renginio vieta: Palangos kempingas (Klaipėdos pl. 33i, Nemirseta) Jau daugiau nei dešimtmetį vilkikų vairuotojams dalyje Vakarų Europos šalių  draudžiama kas savaitę ilsėtis vilkikų kabinose – draudimas 2006-aisiais įformintas Europos parlamento ir Tarybos reglamentu. Pastaruosius ketverius metus daugelyje Vakarų Europos šalių kabinose … Skaityti toliau

Kuo vadovautis, renkantis specialybę? Madingu įrašu diplome ar darbo rinkos signalais?

pagal

Kuo besirenkančiam studijų kryptį kliautis šiųmečiam abiturientui – svajone apie madingą įrašą diplome ar darbo rinkos signalais bei realų karjeros kelią pradedančių vienmečių patarimais? Aleksandro Stulginskio universitete logistiką studijuojanti Romena Kančytė teigia pasirinkusi antrąjį variantą ir pataikiusi į dešimtuką. Nes logistika – vienas sparčiausiai augančių sektorių tiek  Lietuvoje, tiek ir pasaulyje. O būsimas potencialus darbdavys … Skaityti toliau

Seimo nario Algirdo Butkevičiaus pranešimas: „Valstybinė darbo inspekcija turėtų patikrinti, ar nepažeidžiamos transporto sektoriuje dirbančių vairuotojų teisės“

pagal

2018 m. sausio 31 d. pranešimas žiniasklaidai    Seimo Lietuvos socialdemokratų darbo frakcijos narys Algirdas Butkevičius kreipėsi į Valstybinę darbo inspekciją, prašydamas išnagrinėti, ar nėra pažeidžiamos transporto sektoriuje dirbančių vilkikų vairuotojų teisės, verčiant darbuotojus eiti nemokamų atostogų. Tokie dirbantieji dėl darbdavio noro sutaupyti gali prarasti teisę į socialinį draudimą arba tapti skolininku valstybei. Viename naujienų … Skaityti toliau

Kokias programėles naudoja išmanūs sunkvežimių vairuotojai?

pagal

Išmanieji telefonai yra beveik kiekvieno kišenėje, ne išimtis ir vilkikų vairuotojai. Didžiausias išmaniųjų privalumas – mobiliosios programėlės, kurios padeda ne tik “užmušti laiką” belaukiant eilėje išsikrauti, bet taip pat palengvina kelionę bei įprastus darbus. Mobiliųjų programėlių, kurios palengvina vairuotojams gyvenimą, yra daug. Dėl tos pačios priežasties būna sunku išsirinkti, kurias įsirašyti į savo išmanųjį telefoną. … Skaityti toliau

„Baltic transline“ – per pusmetį sukurėme daugiau nei du šimtus darbo vietų

pagal

2016 metai kompanijai „Baltic transline“ – itin sėkmingi. Metus pradėjusi su nauju įvaizdžiu bei „Šiuolaikiškiausiai valdomos įmonės“ pripažinimu, džiaugiasi ne tik titulais bet ir sparčia plėtra. Įmonės pasiekimai aktualūs ir Lietuvos darbo rinkai – per pirmuosius du šių metų ketvirčius įmonė sukrė daugiau nei 100 darbo vietų administracijoje, o šiuo metu darbą siūlo dar ir … Skaityti toliau

Rytų šalių vairuotojai keičia Lietuvos transporto įmonių veidą

pagal

Tolimųjų reisų vairuotojais įdarbinami Rytų šalių piliečiai didina Lietuvos transporto ir logistikos įmonių riziką. Draudimo bendrovės BTA duomenimis, į Lietuvą plūstant vairuotojams iš Ukrainos ir Baltarusijos, tai gali atsiliepti skaičiuojant, kiek jų darbdaviams kainuos draudikų paslaugos. Nors dirbti Lietuvoje dažniausiai siekia ukrainiečiai, baltarusiai, tačiau pasitaiko ir Rumunijos, Moldovos, Serbijos piliečių. Lietuvoje vilkikų vairuotojai yra deficitas, … Skaityti toliau

Rusijos embargo poveikis: naujas rinkas atradę vežėjai ketvirtadaliu padidino per avarijas patiriamus nuostolius

pagal

Lietuvoje veikiančios krovinių pervežimo bendrovės vis dažniau imasi įvairių prevencinių priemonių, padedančių vilkikų vairuotojams išvengti incidentų keliuose. Nepaisant to, avarijų metu patiriami nuostoliai nuolat auga – vidutinis patiriamos žalos dydis per vienerius metus šoktelėjo net 24 proc. Tam reikšmingos įtakos turėjo ir dėl Rusijos embargo pasikeitusi vežėjų veiklos geografija. Per pastaruosius kelerius metus krovinių pervežimo … Skaityti toliau

Seimas priėmė Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pataisas

pagal

Seimas patikslino Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymą (projektas Nr. XIIP-3562(2), leisdamas vežti kombinuoto vežimo vienetus dviašiu vilkiku su triaše puspriekabe, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 42 t, ir triašiu vilkiku su dviaše ar triaše puspriekabe, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 44 t. Šiuo metu nustatyta, kad triašiu vilkiku su … Skaityti toliau

Seimas po svarstymo pritarė Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pataisoms

pagal

Seimas po svarstymo bendru sutarimu pritarė pagrindinio šio klausimo svarstyme paskirto Biudžeto ir finansų komiteto patikslintam Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pataisų projektui Nr. XIIP-3562(2), kuriuo siūloma leisti vežti kombinuoto vežimo vienetus dviašiu vilkiku su triaše puspriekabe, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 42 t, ir triašiu vilkiku su dviaše ar triaše … Skaityti toliau

Seimas svarstys Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pataisas

pagal

Seimas svarstys Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pataisų projektą Nr. XIIP-3562, kuriuo siūloma leisti vežti kombinuoto vežimo vienetus dviašiu vilkiku su triaše puspriekabe, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 42 t, ir triašiu vilkiku su dviaše ar triaše puspriekabe, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 44 t. Šiuo metu nustatyta, kad … Skaityti toliau